VOLKSWAGEN TRANSPORTER V автобус (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF) 1.9 TDI - Электроника двигателя

Спецификации

Альтернативный ремкомплект

• Harness: 9001-935

вариант оснащения

• Con/With Kit 77030
• Hall Effect

Вес [г]

• 261
• 35,4

Вес [кг]

• 0,015
• 0,02
• 0,03
• 0,031
• 0,033
• 0,035
• 0,08
• 0,1
• 0,12
• 0,2
• 0,263
• 0,28
• 0,293
• 0,4

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• электрический

Возврат старой детали не обязателен

Впускн. ? [мм]

• 69

Выпускн.-? [мм]

• 70

Высота [мм]

• 125
• 130
• 45
• 75
• 88

Давление (бар) до

• 0,85

Давление (бар) от

• 0,55

Давление (Па) до

• 254000

Давление (Па) от

• 20000

Давление переключения [бар]

• 0,7

Давление переключения до [бар]

• 0,85
• 1,05

Давление переключения от [бар]

• 0,555
• 0,75

Диаметр [мм]

• 20
• 26

Диаметр корпуса [мм]

• 20

Длина [мм]

• 130
• 135
• 182
• 20
• 265
• 320
• 330
• 345
• 75
• 800
• 88

Длина болта под головкой [мм]

• 20

Длина кабеля [мм]

• 270
• 330
• 340
• 445
• 600
• 710
• 720
• 750

для артикула №

• 330325
• 558108

для оригинального номера

• 036906433A
• 038906461B
• 038906461BV
• 038906461BX

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без монтажного инструмента
• с дополнительными материалами
• с прокладкой

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без интегрированного датчика температуры воздуха
• без кабеля
• без скобки
• для коленчатого вала
• для распределительного вала
• с адаптером
• с винтом
• с кабелем
• с уплотнительным кольцом
• устанавливаемый только с оригинальным креплением

Допуск [%]

• 15

Заменяемая часть

Исполнение штекера

• Папа
• Плоский штекер

капитально отремонтированный

Количественная единица

• комплект

Количество

• 1

Количество полюсов

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6

Количество присоединений

• 1
• 2
• 3
• 5
• 6

Количество проводов

• 5

Количество тестовых контактов (пинов)

• 2

Лямда-зонд

• Регулирующий зонд

Маркировка цвета

• желтый
• коричневый
• серый

Материал

• полимерный материал

Момент затяжки от [Нм]

• 20

Монтажная глубина [мм]

• 20
• 23,9

на выбор

Напряжение [В]

• 12

Напряжение включения [бар]

• 0,55 - 0,8
• 0,7

Наружная резьба [мм]

• M10 x 1

необходимое количество

• 1

Новая деталь

Номер технической информации

• 5 Wire Sensor
• Circuit N.O.
• PI 0035

Номинальное напряжение [V]

• 12

Общая длина [мм]

• 750

ограничение производителя

• Bosch

открытый

Параметр

• DIPAR.

Рабочее напряжение [В]

• 12

Размер резьбы

• --
• 10 x 1
• 20 mm
• 22x1,5
• M 10
• M 10x1
• M 10x1,0
• M10
• M10 x 1
• M10 x 1,0
• M10x1
• M10x1.0

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Воздушный фильтр

Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]

• 250000

Сила тока [A]

• 0,150

Система выпуска ОГ

• перед катализатором

соответствует цветом оригинальной детали

• коричневый
• молочнобелый
• серый
• черный

Спецификация

• 23,9

Тип датчика

• NTC - Датчик
• Датчик Холла
• активный датчик

Тип корпуса

• без корпуса
• с корпусом

Тип сборки

• Штепсельное соединение
• вставлено в

Точка включения [°С]

• -40
• 150

Точка включения до [бар]

• 0,85

Точка включения от [бар]

• 0,55

Форма

• овал

Форма пружины

• удерживающая пружина

Форма штерсельного корпуса

• D-форма
• овал

Функции комбинированного переключателя

• Устройство с замыкающим контактом

Цвет

• коричневый
• серый
• черный
• черный / серый

цвет кожуха

• коричневый
• серый
• синий
• черный

Цвет переднего кольца

• желтый

Шаг резьбы [мм]

• 1

Ширина (мм)

• 107
• 165
• 40
• 50
• 68

Ширина зева гаечного ключа

• --
• 22 mm
• 24