PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø трубы [мм]

• 16

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 114
• 130
• 131
• 133

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• With Pulley

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• ручной

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Высота входного штока [мм]

• 40

Давление [бар]

• 80
• 85

Диаметр [мм]

• 114
• 133

Диаметр входного штока [мм]

• 18,5

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 16

Диаметр точек крепления [мм]

• 10
• 8

Длина [мм]

• 1170
• 1205

Длина 1 [мм]

• 60

Длина осевого шарнира [мм]

• 292

Длина соединителя [мм]

• 60

для производителя рулевого управления

• SAGINAW

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Ременной шкив запрессованный
• без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем

Изгиб трубы [°]

• -90

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество ребер

• 6

Материал

• Алюминиевое литье
• Серый чугун

Новая деталь

Номер насоса

• 9610519980
• 9625148380

Общая длина [мм]

• 1190
• 1200
• 1204
• 1205

ограничение производителя

• PSA
• SAG
• SAG-ZF
• SAGINAW
• Schutzfilter

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без кондиционера
• для автомобилей с кондиционером
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Размер резьбы

• M12
• M14x1,5

Размер резьбы соединения напорного трубопровода

• M16x1.5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 190
• 80

расстояние от шкива до насоса [мм]

• 32

Ременной шкив

• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом

Свойство вида соединения

• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter

Тип резьбы

• с внутренней резьбой

Тип сборки

• Плоскоштепсельное соединение
• запресованый