CITROEN XANTIA Break (X1) 2.0 Turbo - Электроника двигателя

Спецификации

Альтернативный ремкомплект

• Harness: 9001-959

вариант оснащения

• Amplifier
• BOSCH
• Universal

Версия

• Zr

Вес [г]

• 114,2
• 22
• 250
• 48
• 83,2

Вес [кг]

• 0,024
• 0,035
• 0,04
• 0,048
• 0,05
• 0,06
• 0,07
• 0,08
• 0,1
• 0,12
• 0,2
• 0,205

Вид эксплуатации

• гидравлический
• электрический

Высота [мм]

• 22
• 24
• 39
• 45
• 75
• 79

Давление (бар) до

• 0,6

Давление (бар) от

• 0,4

Давление [бар]

• 0,5

Давление переключения [бар]

• 0,5

Давление переключения до [бар]

• 0,6
• 0,68

Давление переключения от [бар]

• 0,39
• 0,4

Длина [дюйм]

• 24,4
• 7,87

Длина [мм]

• 135
• 185
• 200
• 23
• 24
• 300
• 330
• 340
• 37
• 370
• 375
• 39
• 535
• 540
• 570
• 620
• 630
• 75
• 79

Длина кабеля [мм]

• 160
• 180
• 220
• 250
• 310
• 325
• 330
• 350
• 375
• 400
• 440
• 490
• 500
• 525
• 530
• 540
• 570
• 630
• 750

для артикула №

• 330023
• 550004
• 550006
• 550144
• 550286
• 550384
• 550425
• 550511
• 570143

для оригинального номера

• 0 258 003 668
• 0 258 003 717
• 113182
• 1920.E2
• 594554

для производителя рулевого управления

• Bosch

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с прокладкой

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• без штекера
• для коленчатого вала
• с выключателем
• с кабелем
• с резиновой втулкой
• с уплотнительным кольцом

Допуск [%]

• +15
• -15
• 10
• 15

Замена по километрам

• 100000

Замкнуто на массу

Качество

• OE

Количество полюсов

• 1
• 2
• 3
• 4
• 7

Количество присоединений

• 1
• 2
• 3
• 4

Количество проводов

• 4

Количество проводов

• 4

Лямда-зонд

• Регулирующий зонд
• отопленная

Маркировка цвета

• белый
• коричневый
• серый
• синий

Момент затяжки [Нм]

• 22
• 45
• 50

Монтажная глубина [мм]

• 13
• 24

Направление вращения

• против часовой стрелки

Напряжение [В]

• 12

Наружная резьба [мм]

• M 16 x 1,5
• M16 x 1,5

необходимое количество

• 1

Номер технической информации

• Circuit N.C.
• Sensor Type:Planar
• Sensor Type:Zirconia
• Stock code : 29

Номинальное напряжение [V]

• 12

Номинальное сопротивление [Oм]

• 5,5

Общая длина [мм]

• 560
• 565

ограничение производителя

• Denso

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без дополнительного охлаждения масла

Параметр

• 251688

Присоединение / зажим

• при необходимости штекерное соединение подогнать

Рабочее напряжение [В]

• 12

Размер резьбы

• 1,25
• 12 mm
• 14 x 1,25
• 16 x 1,5
• M 12
• M 14
• M 14x1,25
• M 16
• M 16 x 1,5
• M 16x1,5
• M 18x1,5
• M12 X 1,5
• M12x1.5
• M14 X 1,25
• M14 x 1.25
• M14 x 1.5
• M14x1,25
• M14x1.25
• M16 x 1,5
• M16 x 1.5
• M16x1,5
• M16x1.5
• M18x1.5

Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]

• 100000
• 160000

Система выпуска ОГ

• перед катализатором

соответствует цветом оригинальной детали

• синий

Сопротивление [Ом]

• 360
• 370
• 375
• 380
• 4
• 400

Спецификация

• 24
• 27
• Universalsonde

также продается как универсальный артикул, см. артикул №

• 77008

Техника присоединения

• 3 Pin

Тип датчика

• NTC - Датчик
• PTC-Датчик
• Датчик Холла
• Индуктивный датчик
• Ползунковыйпотенциометр
• пассивный сенсор

Тип корпуса

• с корпусом

Точка включения [°С]

• 115
• 118
• 120
• 155

Точка включения [бар]

• 0,5

Точка включения до [бар]

• 0,58

Точка включения от [бар]

• 0,42

Форма штерсельного корпуса

• прямоугольный
• угловой

Функции комбинированного переключателя

• Устройство с размыкающим контактом

Цвет

• желтый
• зеленый
• коричневый
• оранжевый
• серый
• синий
• черный

цвет кожуха

• белый
• желтый
• зеленый
• коричневый
• серый
• синий
• черный

Цвет переднего кольца

• желтый
• серый

Шаг резьбы [мм]

• 1,5

Ширина (мм)

• 50
• 56
• 61
• 68
• 79

Ширина зева гаечного ключа

• 19
• 20 mm
• 21
• 22
• 22 mm
• 24 mm