CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) - Генератор

Спецификации

Ø отверстия [мм]

• 10,1
• 10,2
• 8,2

Ø отверстия 1 [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 50,5
• 51
• 53
• 54
• 54,3
• 54,5
• 55
• 56
• 57
• 57,5

Версия

• 2010100.1
• 2015107.1
• 2015160.0
• 2015160.1
• 2015165.0
• 2015165.1
• 2015232.1
• 2035311.1
• CAL10100GS
• CAL15107GS
• CAL15160AS
• CAL15160GS
• CAL15165AS
• CAL15165GS
• CAL15232GS
• CAL35311GS

Вес [г]

• 5500
• 6850
• 7100
• 7200
• 7440

Возврат старой детали не обязателен

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 50
• 54
• 54,5
• 54,6
• 55

Диаметр точек крепления [мм]

• 147
• 90

Диапазон разброса [мм]

• 45
• 45,5
• 55

Длина 1 [мм]

• 20
• 21
• 22
• 25
• 37
• 41,5
• 42
• 42,5
• 43

Длина 1/длина 2 [мм]

• 21.0 / 46.0
• 22.0 / 45.5

Длина 2 [мм]

• 14,5
• 21
• 22

Длина 3 [мм]

• 45
• 45,5
• 46
• 60
• 61

для артикула №

• 210016
• 210205
• 210234
• 210243
• 210483
• 210538
• AX 1134
• AX 1146

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Защита от пыли

• Без защиты от пыли

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+ D+
• B+(M8),D+(M5)
• B2+ L DFM
• B2+(M8), D+(M5)
• L - Df
• M5 D+
• PLUG381
• PLUG672
• PL_NA
• ohne

Клемма

• M8 B+

Количество канавок

• 6

Количество крепежных отверстий

• 2

Количество отверстий

• 2

Количество ребер

• 6

Количество ремней

• 6

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• без датчика измерения загрузки
• для трёхфазного генератора переменного тока
• искл. вакуумный насос
• многофункциональный

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

Номер технической информации

• C04
• C122

Номинальное напряжение [V]

• 12

ограничение производителя

• BOSCH
• Mitsubishi
• Valeo

Оформление

• TBD20110451

Положение / градусы

• L 34
• L 40
• L 78
• L 79
• L 80
• L 40
• L 78
• Links
• li 40
• li 75
• li 80

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру
• с подключением к тахометру

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 46
• 60

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 39,6
• 42,5
• 42,7
• 42,8
• 51
• 51,5

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• Шкив зубчатого ремня
• без ремённого шкива
• без ременного шкива свободного хода
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом
• с ременным шкивом свободного хода
• со ремённым шкивом

Сила тока [A]

• 150
• 180
• 90

Спецификация

• 4 Lug fixing
• Internal fan
• with standard pulley

Техника присоединения

• G

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины
• четырехточечное крепление

ток зарядки от генератора (А)

• 110
• 120
• 150
• 180
• 70
• 80
• 90
• 95
• 97

Толщина 1 [мм]

• 22