AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø трубы [мм]

• 16

Ø фланца [мм]

• 10
• 30

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Without Pulley

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический

Виды насосов

• лопастной насос

Высота входного штока [мм]

• 40
• 52,7

Давление [бар]

• 120

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 19

Диаметр конца впускной трубы [мм]

• 16

Диаметр точек крепления [мм]

• 8

Длина осевого шарнира [мм]

• 128
• 130

для производителя рулевого механизма

• ZF - KOYO

для производителя рулевого управления

• KOYO / SMI
• ZF

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира
• без аксиального сочленения

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество входов/выходов

• 2

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1030
• 1035

ограничение производителя

• KOYO
• Schutzfilter
• ZF

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без сервотроник- привода управления
• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Профиль ступицы

• 3-loch
• Triangle

Размер резьбы

• 3 x M8
• M14x1,5 / M16x1,5

Размер резьбы соединения возвратного провода

• M16x1,5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 80

расстояние от адаптера до насоса [мм]

• 31

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без многоручейкового ременного шкива

Свойство вида соединения

• не зубчатый

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Magnetfilter