AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 quattro - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

Вес [г]

• 1520
• 5850

Вес [кг]

• 0,32

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• ручной

Виды насосов

• лопастной насос

Внутренний диаметр

• 30

Внутренняя резьба [мм]

• M14 x 1.5mm FEMALE

Впускн. ? [мм]

• 16
• 18

Выпускн.-? [мм]

• 16

Высота [мм]

• 107
• 162
• 174

Высота входного штока [мм]

• 33
• 35
• 36,5
• 38
• 52

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 110
• 120

Диаметр [мм]

• 10
• 12

Диаметр входного штока [мм]

• 19

Длина [мм]

• 1020
• 1028
• 1040
• 128
• 130

Длина 1 [мм]

• 1030
• 33

Длина 2 [мм]

• 50
• 56

Длина осевого шарнира [мм]

• 130
• 15

Длина соединителя [мм]

• 34

для диаметра вала [мм]

• 15
• 19

для производителя рулевого механизма

• ZF-Koyo

для производителя рулевого управления

• KOYO
• ZF

для цилиндра

• exterior

до диаметра вала [мм]

• 17
• 19

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без амортизатора рулевого управления

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• Без шарикового шарнира
• без аксиального сочленения
• без углового шарнира
• с аксиальным сочленением
• с рулевой манжетой
• с рулевыми манжетами

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

капитально отремонтированный

Количество крепежных отверстий

• 3

Наружный диаметр [мм]

• 160

необходимое количество

• 1

Новая деталь

Номер насоса

• 7681 955 280

Общая длина [мм]

• 1020
• 1022
• 1023
• 1025
• 1027
• 1028
• 1030
• 1035
• 1040
• 1070

ограничение производителя

• KOYO
• KOYO/SMI
• LUK
• Schutzfilter
• ZF
• ZF absorber type
• ZF-LUK
• ZF.
• with steering damper

Организационный номер от

• WAT00032
• WAT00041
• WAT00716
• WAT00718
• WAT00719

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без датчика угла поворота
• для автомобилей без демпфера управления
• для автомобилей без сервотроник- привода управления
• для автомобилей с демпфером рулевого управления
• для автомобилей с сервотроник-приводом управления
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Параметр

• 251621

Присоединительная винтовая резьба

• 16mm Hose Connection
• M18 X 1.5mm (Female)

Профиль ступицы

• Triangle
• dreieckig 3-loch

Размер резьбы

• M14 X 1,50
• M14 x 1.5
• M14x1,5
• M14x1,5 / M16x1,5
• M14x1,5/M16x1,5
• M14x1.5/M16x1.5
• M16 X 1,50
• M16 x 1.5
• M16x1,5
• M8

Размер резьбы 2

• M18x2.5

Размер резьбы осевой шарнир

• M14
• M14 x 1,5
• M14x1,5

Размер резьбы поперечной рулевой тяги

• M14 x 1.5 (Female)

Размер резьбы соединения напорного трубопровода

• M16x2

Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2

• 510mm

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 510

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без многоручейкового ременного шкива

Свойство вида соединения

• не зубчатый
• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• Igual que 13434
• Magnetfilter
• VER FOTOS.
• igual que 13916

Техника присоединения

• M16 X 1.5mm (Female)
• Vierkant
• unverzahnt

Тип резьбы, осевой шарнир

• Внутренняя резьба

Тип сборки

• закреплено болтами / шурупами

Толщина [мм]

• 30

Форма адаптера

• треугольный